Persbericht - Supply Chain Automation
And the winner is Westfalia: De vloerfrij magazijnkraan ontvangt de Logimat-prijs ‘Het beste product van 2008’ – onafhankelijke logistiekexperts onderscheiden de vloervrije magazijnkraan in de categorie ‘Bezorgen, opslaan, transporteren’.
19 februari 2008 – vreugde in Borgholzhausen en Stuttgart. De zeskoppige jury van experts van Logimat heeft zijn oordeel geveld: “The winner is Westfalia.“ De vloervrije technologie voor magazijnautomatisering wint in 2008 in de categorie ‘Bezorgen, opslaan, transporteren’ de begeerde prijs voor intralogistiek. De jury was onder de indruk van de succesvolle, verdere ontwikkeling van de vloervrije magazijnkranen (RFZ): “Vloerfrije magazijnkranen zijn innovatief en leveren een belangrijke bijdrage aan de rationalisering, kostenbesparing en productiviteitsverhoging van de bedrijfsinterne logistiek.“
Verdere ontwikkeling van de technologie door succesvol teamwork
Dr. Mirko Doerk, bedrijfsleider van Westfalia’s dochterbedrijf Transstore en Andreas Ulisch, bedrijfsleider van Westfalia Logistics Software nemen op 19 februari 2008 in Stuttgart plaatsvervangend voor het team van ontwikkelaars de onderscheiding in ontvangst. “Wij verheugen ons zeer over deze gerenommeerde logistiekprijs. En wij zijn trots op de prestaties van onze ingenieurs en softwareprogrammeurs. Deze onderscheiding beloont het harde en intensieve ontwikkelingswerk van ruim twee jaar “, aldus Dr. Mirko Doerk. Westfalia nam bijna twee jaar geleden de technologie over van de firma Krusche Lagertechnik AG en richtte samen met Doerk de dochteronderneming Transstore op. Sindsdien werken machinebouwers en softwareprogrammeurs consequent verder aan de ontwikkeling van vloervrije technologie voor magazijnautomatisering. “In de praktijk van de vloerfrije magazijnkranen-projecten was de machinebouw net zo belangrijk als de software Savanna.net. Met name de projecten voor de Zwitserse bedrijven Bourquin en Sika en het internationale logistieke bedrijf Dachser, die Westfalia met dochterbedrijf Transstore dit jaar afrondt, zorgden voor belangrijke innovatie-impulsen en hielpen de technologie naar een doorbraak“, aldus Andreas Ulisch.
Onafhankelijke vakjury van gerenommeerde experts
Prof. Dr.-Ing. Willibald A. Günthner, VDI-maatschappij transporttechniek materiaalstroom logistiek, Dipl. Ing. Norbert Hamke, hoofdredacteur van ‘Hebezeuge Fördermittel’, Prof. Dr. Rolf Jansen, Instituut voor distributie- en handelslogistiek van de VVL, Prof. Dr.-Ing. Wolf Michael Scheid, VDI afdeling logistiek, Tobias Schweikl, hoofdredacteur van ‘Logistra’ en de hoofdredactrice van ‘Logistik heute’, mevr. Dr. Petra Seebauer, maakten deel uit van de vakjury.
Achtergrondinformatie: Vloerfrije magazijnkranen – innovatie voor vloervrije magazijnautomatisering
Vloerfrije kranen zijn magazijnkranen die vloervrij functioneren. Zij rijden op het bovenste vakniveau van de stellingen op rails; deze rails zijn in het stalen bouwwerk geïntegreerd. Het apparaat bestaat uit een rij-unit (kat) en een verticaal verplaatsbaar hefplatform met een willekeurig lastopnamemiddel (LAM). Beide onderdelen zijn d.m.v. vier kabels zo met elkaar verbonden dat er een simultane rij- en hefbeweging mogelijk is. De bijzondere efficiëntie van dit systeem ligt in de flexibiliteit en het goede aanpassingsvermogen aan gewijzigde omstandigheden. Bij een lage omslag kan een apparaat meerdere gangen bedienen.
De speciale omzeteenheid maakt het mogelijk om vloervrij tussen de verschillende gangen te wisselen. Dat biedt voor de automatisering van magazijnen met langzaam wisselende voorraden een ruimtebesparend en voordelig alternatief. Voor magazijnen met snel wisselende voorraden zoals bij het project Sika kunnen twee vloerfrije magazijnkranen in één gang worden toegepast. Dat biedt nieuwe mogelijkheden om de capaciteit en de doorvoersnelheid te verhogen, ook op een beperkte ruimte. De technologie stelt geen bijzondere eisen aan de belastbaarheid en het oppervlak van de vloer van het magazijn. Vloerfrije magazijnkranen kunnen in bestaande hallen worden geïntegreerd, maar veroorzaken ook bij nieuwbouw weinig kosten. De vrije vloer zorgt ervoor dat bouwtechnische hindernissen, zoals verschillende hoogtes van de magazijnvloer of commissioneringstunnels, zonder gecompliceerde omzettings- en transporttechniek probleemloos kunnen worden overbrugd.
De vloerfrij magazijnkraan biedt als automatiseringssysteem voor magazijnen en logistieke centra veel besparingsmogelijkheden. Bijvoorbeeld bij het magazijnpersoneel door het vervangen van het vorkheftruckverkeer.
Savanna.NET® – modulaire, logistieke software stuurt de vloerfrij magazijnkraan
De modulaire, skaleerbare, logistieke software Savanna.net ondersteunt de automatisering van zeer verschillende logistieke systemen en kan via gecertificeerde koppelingsplaatsen gekoppeld worden aan bovengeschikte Enterprise Resource Planning systemen (ERPs) zoals SAP. In vloerfrije magazijnkranen-systemen regelt bijvoorbeeld de module .move de sturing van de apparaten in bochten. De in module .move afgebeelde, op een model gebaseerde bochtregelaar neemt de berekening van de optimale snelheid en versnelling voor zijn rekening. Hij minimaliseert daardoor de trillingen (oscillatie) van het magazijnapparaat en de goederen. Bovendien slaat de software alle bewegingsgegevens op, waardoor de goederendoorstroming geoptimaliseerd en de slijtage van de machines gecontroleerd wordt.
Het bedrijf Westfalia
Westfalia is dé specialist voor supply chain automation. Het bedrijf plant, produceert en installeert automatische magazijn-, transport- en commissioneringssystemen (bijv. hoogbouwmagazijnen). De automatisering van de complete supply chain omvat de sturing en de IT-aansluiting van de systemen met logistieke software zoals het bedrijfseigen Savanna.net. Westfalia verbindt echter ook de bedrijfsinterne systemen met de transportlogistiek (bijv. door automatische laad- en lossystemen voor vrachtwagens, zoals SpeedLoader of automatische ladingzekeringsystemen als AirProtect). Onderhoud, modernisering en uitbreiding van de installaties garanderen duurzame klantrelaties. Westfalia heeft in de meer dan 35 jaar van haar bestaan wereldwijd meer dan 650 automatische logistieke systemen gerealiseerd. De centrale van het familiebedrijf dat door de eigenaar wordt geleid, bevindt zich in het Duitse Borgholzhausen, gelegen tussen Bielefeld en Osnabrück. Circa 300 medewerkers werken op verschillende plaatsen in Europa en de VS.
LogiMAT, hal 4, stand 407
Westfalia presenteert dit jaar op de Logimat in hal 4, stand 407, projecten en producten rondom de supply chain automation van de bedrijfstakken Storage Systems, Loading Systems en Logistics Software.
Westfalia op het internet
www.westfaliaeurope.com
www.savanna.com
www.westfaliacarpark.com
www.westfaliausa.com
Westfalia Logistics Solutions GmbH & Co. KG
Corporate Press Office - Christian Meyer
E-Mail: c.meyer[at]WestfaliaEurope.com
Tel. +49(0)5425 808 907 - Fax +49(0) 5425 808 901
Industriestraße 11 – 33829 Borgholzhausen – Germany
