Communiqué de presse - Automatisation de la chaîne logistique

Grand projet durable parmi entreprises familiales - Westfalia réalise avec le prestataire logistique Kloosterboer pour McCain Frites à Harnes le plus grand entrepôt pour produits surgelés en France – la centralisation logistique réduit la circulation de camions


Harnes, Rotterdam, Borgholzhausen, le 16 décembre 2008 – McCain, Kloosterboer et Westfalia – trois entreprises familiales venant du Canada, des Pays Bas et de l’Allemagne – se sont joints. Ils construisent jusqu’au début 2010 le plus grand entrepôt de produits surgelés de France à Harnes, dans le 62ième département. Ce méga-centre logistique, un stock de masse à satéllite® économisant l’espace et l’énergie avec ses 68.000 emplacements, va aussi être une des plus grands entrepôts de grand froid en Europe. Neuf transstockeurs dans sept couloirs et deux zones de stockage à -24° vont manutentionner automatiquement des aliments surgelés comme des pommes frites. Ainsi McCain concentre le stock et la distribution des usines Béthume, Harnes et de quelques uns des sites nord-européens. Ceci crée des avantages économiques et écologiques et soutient la stratégie déclarée de développement durable chez McCain. En effet, le stock de masse à grand froid va remplacer huit entrepôts locaux et va ainsi réduire nettement la circulation de camions. Sa construction particulière économise de plus l’espace et l’énergie. C’est Kloosterboer qui va exploiter l’entrepôt, lequel sera mis en service début 2010.


Système logistique avec deux zones principales

Le nouvel entrepôt McCain sera un système logistique à grand froid économisant l’espace et l’énergie et se composera de deux zones principales. Dans la zone postérieure un grand stock de réserve va conserver à long terme la marchandise dans des allées à produits identiques. Le stock de réserve va mesurer 100 mètres de long, 112 mètres de large et 38 mètres de haut. Les transstockeurs de la réserve disposent de satéllites®-doubles à élévateur. De cette manière ils peuvent transporter des palettes EUR et d’industrie pesant jusqu’à une tonne dans les allées jusqu’à une 16e profondeur. „D’autres systèmes devraient recourir à beaucoup plus de transstockeurs, pour desservir de tels profondeurs d’allées “, dit Paulus Paulusma, responsable du projet de Westfalia. En plus, le stock de réserve est réduit en oxygène, ce qui garantit une protection optimale contre l’incendie.

La zone antérieure du centre logistique sert au commissionnement, à la distribution et à la réception. Elle consiste de deux niveaux liés par un élévateur. Au rez-de-chaussée douze accès pour camions et un parcours de déchargement automatique pour camion (Speedloader) forment le point d’intersection avec la logistique du transport. Ici se trouve également un entrepôt automatique pour la préparation des tournées. Plus de 700 mètres de parcours avec des convoyeurs automatiques à rouleaux et à chaînes connectent les zones centrales et assurent un flux des matières rapide entre production, réception, stock de réserve, commissionnement et distribution. D’un côté, la réception au stock de réserve se fait à travers une porte de chargement donnant à la production adjacente. De l’autre côté, McCain va réapprovisionner le stock de réserve par la technique de manutention de la zone de distribution au rez-de-chaussée.


Solution économique et écologique

„Le stock de masse à satellite® de Westfalia représente pour McCain une solution économique et écologique. Dû au fait qu’elle demande beaucoup moins de place et moins d’appareils que les systèmes alternatifs, elle réduit nettement l’énergie et les coûts “, dit Jack Kloosterboer, associé gérant de Kloosterboer. Au moyen de la possibilité de stocker jusqu’à une 16e profondeur, un stock de masse à satéllite® a besoin de beaucoup moins de transstockeurs et de couloirs de rayonnage qu’un stock à double profondeur. „Moins de transstockeurs consomment moins d’énergie, tout simplement. A machine tournant ils produisent moins de chaleur que le système devrait rafraîchir de nouveau. Et moins de couloirs, cela veut dire moins d’air, qui doit être rafraîchit jusqu’à -24, en consommant beaucoup d’énergie “, ajoute Paulusma. En plus, le stock de masse à grand froid offre des avantages écologiques, parce qu’il remplace huit entrepôts régionaux et que McCain peut ainsi réduire nettement son trafic de camions.

Le logiciel logistique Savanna.net se charge de la gestion du système logistique, la traçabilité des lots incluse. Il pilote la performance accordé à la date de péremption selon le principe First-in-first-out (Fifo). „Afin de réagir aux sommets de demande de façon optimale,  Savanna.net organise en plus un changement d’entrepôt permanent du stock de réserve au stock de distribution suite aux tournées de camions. La performance de déchargement s’élève à 250 palettes à l’heure“, dit Paulusma.

„Toute réflexion faite et après avoir calculé les alternatives, nous nous sommes décidés à construire avec Kloosterboer et  Westfalia le centre logistique à Harnes. Ici McCain va investir 42 millions d’Euro. Avec le nouveau système logistique nous économisons des frais de transport et d’énergie inutiles et font avancer notre stratégie de développement durable. Le plus grand entrepôt à grand froid en France va être un système de logistique durable parmi des entreprises familiales “, dit Jean Bernou, président de McCain d’Europe Centrale.


Portrait de McCain en bref

L’entreprise familiale canadienne McCain est le fournisseur leader mondial dans le domaine de la pomme de terre surgelée et des produits amuse-bouche. Chaque troisième pomme frite consommée à l’échelle mondiale vient de la maison McCain, qui a été fondée il y a environ 50 ans à Florenceville, New Brunswick, par deux frères. Aujoud’hui McCain entretient des succursales dans plus de 110 pays autour du globe et emploie plus de 20.000 personnes. McCain est connu par ses produits innovatifs et de haute qualité à travers le monde.

www.mccain.com



Portrait de Kloosterboer en bref

L’entreprise familiale gérée par le propriétaire Kloosterboer a été fondée en 1925. Depuis 1987 Klaas, Jack, Johan et Alex Kloosterboer sont directeurs et associés gérants de l’entreprise. Le prestataire de logistique Kloosterboer est un spécialiste des grands transports conduit par la température, spécialement dans le domaine de l’aliment. Kloosterboer manutentionne pour des clients divers des produits laitiers et de pomme de terre, des fruits, du poisson, des jus et des concentrés. Mais aussi de l’ail, des produits surgelés et des articles de décoration. Les prestations de service sont le stockage, le transport, le déroulement douanier, l’assurance des marchandises, les technologies d’information et de communication, ainsi que l’exploitation de bateaux. En tant que Third Party logisticien (3PL) Kloosterboer se charge aussi de l’externalisation d’entrepôts entiers.

www.kloosterboer.nl


L'entreprise Westfalia en bref

Westfalia est spécialisée dans l'automatisation de la chaîne logistique. L’entreprise planifie, produit et installe des systèmes automatiques de stockage, de manutention et de préparation des commandes (par ex. entrepôts à rayonnages en hauteur). L’automatisation tout au long de la chaîne logistique comprend la commande et la connexion informatique des systèmes avec des logiciels logistiques tels que le logiciel Savanna.net mis au point par l’entreprise. Westfalia propose également des solutions pour relier l’intralogistique à la logistique de transport (par exemple via des systèmes de chargement et déchargement automatiques pour camions tels que SpeedLoader, ou des systèmes d’arrimage de chargement automatiques comme Airprotect). Maintenance, modernisation et élargissement des installations sont l’assurance d’un partenariat durable avec les clients. En plus de 35 ans d’histoire, Westfalia a réalisé dans le monde entier plus de 650 systèmes logistiques automatiques. Le siège social de l’entreprise familiale dirigée par les propriétaires est situé en Allemagne, à Borgholzhausen, entre Bielefeld et Osnabrück.

www.westfaliaeurope.com

www.savanna.com

www.westfaliacarpark.com 


Westfalia Logistics Solutions GmbH & Co. KG
Corporate Press Office - Christian Meyer

E-mail: c.meyer[at]WestfaliaEurope.com 
Tel. +49 (0)5425 808 907 - Fax +49 (0) 5425 808 901
Industriestrasse 11 – 33829 Borgholzhausen – Germany


1 Silo d’étagère d’un méga-centre logistique pour produits surgelés de Kloosterboer aux Pays Bas

 



2 Mise en place d’un transstockeur automatique avant l’enrobage du grand entrepôt en silo

 


3 Convoyeur automatique avec table tournante dans l’entrepôt à grand froid de Kloosterboer à Rotterdam


4 Système automatique de chargement Speedloader dans l’entrepôt à grand froid de Kloosterboer à Rotterdam

5 Terminal Kloosterboer pour produits surgelés de Farm Frites aux Pays Bas

6 Paulus Paulusma, Projektverantwortlicher von Westfalia

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