Des coûts de fabrication élevés freinent l'industrie automobile
La pression exercée sur les coûts dans l'industrie automobile se situe moins au niveau des coûts de matériaux, malgré l'augmentation du prix des matières premières, que dans les processus de développement et de fabrication.
- Un défi particulier pour la logistique – Solutions d'automatisation innovantes de Westfalia
- rentables grâce à une vitesse de manutention élevée et une technique de transport automatisée
- flexibles, un fonctionnement automatique en plusieurs équipes étant possible
- de meilleure qualité grâce à la manutention en douceur de la marchandise
Exemple pratique : Iveco Magirus AG - Ulm
La société Iveco Magirus AG dont le siège est à Amsterdam représente le secteur des véhicules utilitaires de Fiat. Un autre site se trouve en Allemagne. Après 30 années, le moment était venu pour le centre de logistique d'Ulm de s'orienter sur les exigences plus élevées et le flux de marchandises sans problème des composants de véhicules les plus divers. L'investisseur décida d'autre part que l'entrepôt serait dorénavant également utilisé par la société Magirus Brandschutztechnik GmbH. Une des conditions nécessaires pour ce faire était la possibilité de double gestion du rayonnage automatique en hauteur.
Modernisation complète de l'entrepôt chez Iveco Magirus
Westfalia a relevé ce défi avec un concept complet. Les objectifs suivants ont été atteints en l'espace de 5 mois seulement : Augmentation de performance dans le domaine de la zone de préstockage. Exploitation et gestion de l'entrepôt par deux clients et mise en place d'une stratégie de secours en cas de défaillance d'un domaine du client
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Le portefeuille de systèmes Westfalia pour l'industrie automobile :
- Systèmes de stockage automatiques
- Systèmes de manutention
- Systèmes de préparation des commandes
- Systèmes de chargement et de déchargement
- Systèmes d'arrimage de chargement
- Systèmes de gestion de stocks