Unsere Be- und Entladesysteme
Je besser inner- und außerbetriebliche Logistik ineinandergreifen, umso sicherer und schneller erreicht die Ware die Kunden. Wir binden die Lagerlogistik nahtlos an den Lkw-Verkehr an – mit Transportbandsystem oder Lamellenfördersystem, stationär oder auf dem Auflieger.
Automatische Be- und Entladesysteme helfen, den Routentakt jedes Lkw akribisch einzuhalten, die Ladekapazität voll auszuschöpfen, Ladung und Warenqualität während des Transports zu sichern und das Risiko auf der Straße zu minimieren. Das Verladen wird einfacher, schneller und sicherer. Hier ein Überblick unserer Systeme mit technischen Standardwerten. Wir passen sie kundenindividuell an:
Stationäres Transportbandsystem
Merkmale
- PVC-Gurtband deckt die gesamte Breite und Länge des Verladevorgangs ab
- Universelle Nutzung sowohl für Paletten, Gitterboxen als auch für Sonderladungsträger
- Anlagen sind entweder im Hallenboden untergebracht oder aufgeständert
- TBS-Geschwindigkeit wird an die Lkw-Bandgeschwindigkeit angepasst
- Anzeigen inner- und außerhalb der Halle signalisieren Systemzustände
- Verladevorgänge können im Automatik- oder Handbetrieb erfolgen
Technische Daten
- Abmessungen: 2.440 mm x 14.000 mm
- Antrieb: 2 x 11 kW, frequenzgeregelt
- Bandlänge: 38 m
- Nutzlast: 25.000 kg
- Geschwindigkeit: 6 m/min, regelbar von 3 bis 6 m/min
- Bauhöhen: projektabhängig inground oder outground
Auflieger mit Transportbandsystem
Merkmale
- PVC-Gurt ist im Lkw-Auflieger mit einer Bauhöhe von ca. 5 mm integriert
- Universelle Nutzung sowohl für Paletten, Gitterboxen als auch für Sonderladungsträger
- Stirn- und heckwandseitig wird das Transportband auf- bzw. abgewickelt
- Über eine Andockrampe wird der Trailer auf Gurtfördererhöhe gebracht
- Fahrer stellt Energie- und Signalaustausch zum stationären System her
- Touchscreen als Bedienoberfläche im Steuerungsschrank enthalten
Technische Daten
- Auflieger: 2.450 mm x 13.400 mm x 2.400 mm, innen
- Antrieb: 2 x 11 kW, frequenzgeregelt
- Achslasten: 2 x 9.000 kg
- Sattellast: 10.000 kg
- Geschwindigkeit: 6 m/min, regelbar von 3 bis 6 m/min
- Ladehöhe: 1.240 mm, abgesenkt am Heck
Stationäres Lamellenfördersystem
Merkmale
- 4 Förderer mit jeweils 3 Kettensträngen decken den Verladevorgang ab
- Puffer für 34 Ladeeinheiten mit Holz- und Kunststoffpaletten
- 1-Zoll-Ketten für einen sicheren und störungsfreien Transport
- Kettengleitleiste besteht aus Polyethylen
- Aufgeständerte Fördertechnik mit höhenverstellbarer Fußkonstruktion
- Kettenförderer mit Klappelement zur Überbrückung zusätzlich möglich
Technische Daten
- Abmessungen: 2.310 mm x 14.890 mm, projektabhängig
- Antrieb: 4 Elektrogetriebemotore, frequenzgeregelt
- Fördererlängen: 7.390 mm, 7.500 mm, projektabhängig
- Nutzlast: bis 1.200 kg im Standard
- Geschwindigkeit: 6 m/min, regelbar von 3 bis 6 m/min
- Bauhöhe: 550 mm, projektabhängig
Auflieger mit Lamellenfördersystem
Merkmale
- Al-Lamellen sind im Lkw-Auflieger mit einer geringen Bauhöhe integriert
- Nutzung sowohl für Holz- als auch für unterschiedliche Kunststoffpaletten
- 8 Antriebsketten und 4 Lamellenbahnen aus Aluminium
- Positionierrahmen und Übernahmerollen unter dem Fahrgestell
- Fahrer stellt Energie- und Signalaustausch zum stationären System her
- Display als Bedienoberfläche und zur Verfolgung des Be- oder Entladens
Technische Daten
- Abmessungen: 13.500 mm x 2.440 mm x 140 mm, projektabhängig
- Antrieb: 1 x 5,5 kW, frequenzgeregelt
- Steuerung: SPS von Siemens S7-1200
- Nutzlast: 28.000 kg
- Geschwindigkeit: 5,4 m/min, regelbar von 3 bis 6 m/min
- Ladehöhe: 1.240 mm, abgesenkt am Heck
Bewährte Standards, nie von der Stange
Unsere Fördertechnik holt Ihre Industrie ab. Standardmäßig ist sie auf Quer- oder Längstransport von Europaletten nach DIN EN 13698-1, Industriepaletten nach DIN EN 13698-2 oder Kunststoffpaletten ausgelegt. Aber auch für Sonderpaletten, andere Ladehilfsmittel oder den palettenlosen Transport passen wir unsere Systeme kundenindividuell an.
Befördert werden unterschiedliche Palettentypen wie Europalette, Industrieplaette, Düsseldorfer Palette, Kunststoffpalette oder Sonderpaletten mit Nutzlasten von bis zu 1,2 Tonnen pro Ladeeinheit. Schwerlastausführungen und andere Sonderausführungen fertigen wir auf Anfrage.
Schon das Standardprogramm berücksichtigt unterschiedliche Temperaturzonen. Komponenten werden für Normaltemperaturlager, Kühllager und Tiefkühllager bis -35 °C ausgelegt. In einem einzigen Lager lassen sich mehrere Temperaturzonen kombinieren.
Unsere Fördersysteme für Paletten, Boxen oder andere Ladehilfsmittel sind flexibel und modular. Sie werden den örtlichen Gegebenheiten angepasst, mit verschiedenen Bauhöhen und höhenverstellbaren Fußkonstruktionen. Beim Layout und der Konstruktion achten wir außerdem auf optimale Zugänglichkeit für die Instandhaltung und Bodenfreiheit für die Reinigung.
Die optimale Materialflussteuerung durch moderne SPS und unser Warehouse Execution System Savanna® sorgt für einen energiesparsamen, sicheren, schonenden und geräuscharmen Transport Ihrer Ladeeinheiten.
